Các cảm biến RTK, LiDAR và đa phổ có thể thay thế nhanh chóng.
Đạt chuẩn IP54, hoạt động được trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt.
Thời gian bay dài với khả năng chuyên chở tải trọng lớn.
Các tính năng được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo và khả năng tích hợp liền mạch với MMC Hangar.
Thiết kế cánh tay tháo lắp nhanh của máy bay không người lái MMC Skylle Ⅱ cho phép lắp ráp và thay đổi tải trọng nhanh chóng. Giao diện cắm và chạy tiêu chuẩn đảm bảo khả năng hoán đổi cánh tay và tải trọng liền mạch, lý tưởng cho việc khảo sát, kiểm tra và ứng phó khẩn cấp.
Tính năng Super Zoom của máy bay không người lái MMC Skylle Ⅱ định nghĩa lại khả năng chụp ảnh trên không với hệ thống quang học tiên tiến. Công nghệ hiện đại này cho phép người vận hành thu được hình ảnh và video sắc nét, độ phân giải cao từ khoảng cách đáng kể, lý tưởng cho việc kiểm tra cơ sở hạ tầng, giám sát động vật hoang dã và các hoạt động tìm kiếm cứu nạn. Với tính năng ổn định thông minh và lấy nét được tăng cường bởi trí tuệ nhân tạo, Super Zoom đảm bảo hình ảnh chính xác, chi tiết ngay cả trong điều kiện khó khăn, nâng cao hiệu quả và độ chính xác của nhiệm vụ.
Máy bay không người lái MMC Skylle Ⅱ được trang bị công nghệ ảnh nhiệt tiên tiến và khả năng theo dõi thông minh, cho phép phát hiện chính xác và giám sát thời gian thực trong điều kiện tầm nhìn kém. Lý tưởng cho các hoạt động tìm kiếm cứu nạn, giám sát động vật hoang dã và tuần tra an ninh.
Hệ thống thay đổi tải trọng nhanh cho phép người vận hành chuyển đổi giữa các tải trọng trong vòng 60 giây hoặc ít hơn, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và cho phép thích ứng nhanh chóng với các yêu cầu nhiệm vụ đa dạng. Cho dù bạn đang triển khai RTK để định vị chính xác, LiDAR để lập bản đồ 3D hay cảm biến đa phổ cho nông nghiệp, dòng Skylle II đều mang lại tính linh hoạt vượt trội.
Máy bay không người lái MMC Skylle Ⅱ hỗ trợ tối đa 5 tải trọng cùng lúc, cho phép thích ứng liền mạch với nhiều ứng dụng khác nhau như khảo sát, kiểm tra cơ sở hạ tầng, chữa cháy và tuần tra đường dây điện. Tính linh hoạt này đảm bảo hiệu suất tối ưu trong các tình huống quan trọng.
| Người mẫu | Máy bay trực thăng sáu cánh |
| Vật liệu | sợi carbon, hợp kim magie nhôm, nhựa kỹ thuật |
| Khoảng cách giữa các bánh xe | 1650mm |
| Kích thước đóng gói | (Thân máy bay) 820*750*590mm |
| (Cánh tay) 1090*450*350mm | |
| Mở rộng kích thước tối đa | 1769*1765*560mm (Không bao gồm mái chèo) |
| Mở rộng kích thước tối đa | 2190*2415*560mm (Có mái chèo) |
| Trọng lượng cơ thể | 9,15kg (Không bao gồm pin và giá đỡ) |
| Trọng lượng không tải | 18,2 kg |
| Tải trọng tối đa | 10kg |
| Sức bền | 80 phút@không tải; 60 phút@1kg;55 phút@3kg |
| 48 phút với 5kg; 40 phút với 8kg; 36 phút với 10kg; | |
| Chức năng tránh chướng ngại vật tự động | Vật cản đa hướng 360° |
| tránh né (theo chiều ngang) | |
| Khả năng chống gió tối đa | 12m/s (Cấp 6) |
| Tần số truyền hình ảnh | 2.4GHz |
| Phương pháp mã hóa | AES256 |
| Khoảng cách bản đồ | 20km |
| Nhiệt độ hoạt động | -20℃~60℃ |
| Độ ẩm hoạt động | 10%~90% không ngưng tụ |
| Mức độ bảo vệ | IP54 |
| Nhiễu điện từ | 100A/m |
| từ trường tần số công nghiệp | |
| Giới hạn độ cao | 5000m |
| Tốc độ hành trình | 0~15m/s |
| Tốc độ bay tối đa | 18m/s |
| Tốc độ leo tối đa | Mặc định 3m/s (tối đa 5m/s) |
| Tốc độ xuống tối đa | Mặc định 2m/s (tối đa 3m/s) |
| Pin thông minh | 22000mAh*2 |